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¿Has comprado o estás pensando en comprar un vehículo fuera de la UE para importarlo a España? Desde Omnia Aduanas te ayudamos y realizaremos los trámites y DUA por ti, para que no tengas que encargarte de nada.
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El proceso de tramitación del DUA puede variar según la procedencia del vehículo, pero hay pasos generales que deben seguirse:
Es un paso obligatorio donde la mercancía es registrada ante la aduana del país importador. Se deben pagar aranceles e impuestos antes de la liberación de la carga.
Si la UE tiene un acuerdo comercial con el país del que desea importar, los aranceles sobre su producto pueden reducirse o incluso eliminarse.
Solicite las placas verdes si precisa circular antes de completar el proceso: Las placas temporales permiten conducir el vehículo dentro de un plazo concreto mientras se completa la documentación last.
En el caso de las embarcaciones de recreo y yates en España, este régimen ofrece a los propietarios extranjeros la posibilidad de disfrutar de las aguas españolas durante un for eachíodo determinado sin incurrir en los costos asociados a una importación definitiva.
Desde 2012 nuestra experiencia en el sector náutico y aduanero nos permite ofrecer soluciones profesionales y adaptadas a la medida de las necesidades específicas de cada cliente.
«Libre a bordo» (FOB): significa que es responsabilidad de su proveedor pagar todos los costes locales:
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Para las mercancías importadas se aplican los mismos requisitos que a las mercancías producidas en la UE para el mercado de la UE.
certificados de origen preferencial que permitan a las mercancías beneficiarse de derechos reducidos o regulaciones náuticas UE nulos cuando se importen de los terceros países con los que se haya firmado un acuerdo preferencial.
Al realizar la tramitación del DUA, es fileácil cometer errores que pueden retrasar el proceso o incluso resultar en sanciones. Algunos de los errores más comunes son: